Если компромисс не достигнут, реализация может быть отложена. Например, железнодорожная отрасль энергично лоббировала попытку ввести сложную систему торможения.
Согласно Американскому совету по безопасности на транспорте (America's National Transportation Safety Board)
технология, известная как «Положительный контроль поездов» (Positive Train Control), предотвратила бы железнодорожные катастрофы, такие как катастрофа 2008 года в Чатсуорте, штат Калифорния, где погибло 25 человек, и сход с рельсов в Филадельфии в мае 2015 года, которое унесло восемь жизней и ранило 200 человек.
Но эта технология дорогая. Согласно одной из оценок, стоимость составляет 14,7 млрд Долл. США. Таким образом, железнодорожная отрасль, которая потратила более 300 миллионов долларов на лоббирование,
убедила конгресс перенести окончательный срок для ее внедрения с конца 2015 на 2018 год.
В 2016 году отрасль медицинского страхования и фармацевтическая отрасль
потратят более 200 миллионов долларов на лоббирование для защиты своих корпоративных интересов, а американцы получат счет за ужасно дорогое медицинское обслуживание.
Это может быть неприятно, но суть в том, что лоббисты не делают ничего незаконного, как признает RepresentUs.